Funkční vzorek Tatry 603-2 B5 v úpravě Marathon de la Route, který byl postaven na základě zkušeností z minulých ročníků ujel v podmínkách podobných závodu Marathonu na Štramberském okruhu téměř 10 000 km a tak byly všechny agregáty dostatečně prověřeny zejména z hlediska životnosti. Všechny tři vozy Tatra pak byly vyzkoušeny na Štramberském okruhu v 8-mém ročníku závodů automobilů pod Štramberskou Trůbou 1966. V kategorii Cestovní vozy A2 se na 1. místě umístil Alois Mark a tak mohly být Tatry s klidem nasazeny do Maratonu.